Με την αυξανόμενη ζήτηση για περιβαλλοντική φιλικότητα, ενεργειακή απόδοση και ασφάλεια στα αυτοκίνητα, το ηλεκτρικό σύστημα διεύθυνσης (EPS) αντικαθιστά σταδιακά τα υδραυλικά συστήματα διεύθυνσης λόγω των πολυάριθμων απόλυτα τεχνικών πλεονεκτημάτων του.
Αρχή λειτουργίας EPS
Η βασική αρχή του EPS είναι η σύνδεση του αισθητήρα ροπής στον άξονα του τιμονιού. Όταν λειτουργεί ο άξονας του τιμονιού, ο αισθητήρας ροπής αρχίζει να λειτουργεί, μετατρέποντας τη σχετική μετατόπιση της γωνίας τιμονιού μεταξύ του άξονα εισόδου και του άξονα εξόδου υπό την επίδραση της ράβδου στρέψης σε ηλεκτρικό σήμα, το οποίο στη συνέχεια μεταδίδεται στην ECU. Η ηλεκτρονική μονάδα ελέγχου καθορίζει την κατεύθυνση περιστροφής του κινητήρα και την ποσότητα του ρεύματος υποβοήθησης με βάση τα σήματα από τον αισθητήρα ταχύτητας του οχήματος και τον αισθητήρα ροπής, επιτρέποντας έτσι τον έλεγχο του υδραυλικού τιμονιού σε πραγματικό χρόνο.
Στα συστήματα διεύθυνσης αυτοκινήτων, οι ηλεκτρολυτικοί πυκνωτές αλουμινίου παίζουν ρόλο στο φιλτράρισμα, την αποθήκευση ενέργειας και την προσωρινή αποθήκευση, ενισχύοντας τη σταθερότητα και την αξιοπιστία της τροφοδοσίας για να διασφαλιστεί η κανονική λειτουργία του συστήματος διεύθυνσης. Επιπλέον, οι ηλεκτρολυτικοί πυκνωτές αλουμινίου έχουν αντοχή σε υψηλή τάση και θερμοκρασία, επιτρέποντάς τους να αντέχουν σε σκληρές περιβαλλοντικές συνθήκες και να διασφαλίζουν την ασφάλεια και τη σταθερότητα του συστήματος υποβοήθησης διεύθυνσης του αυτοκινήτου.
Επιλογή πυκνωτή και πλεονεκτήματα
Οι πυκνωτές YMIN εξασφαλίζουν σταθερή λειτουργία των συστημάτων υδραυλικού τιμονιού
Οι υβριδικοί ηλεκτρολυτικοί πυκνωτές αλουμινίου YMIN διαθέτουν μικρό μέγεθος με υψηλή χωρητικότητα, χαμηλό ESR, υψηλή αντίσταση στο ρεύμα κυματισμού, χαμηλή διαρροή και σταθερή απόδοση σε ένα ευρύ φάσμα συχνοτήτων και θερμοκρασιών, εξασφαλίζοντας τη σταθερή λειτουργία των ηλεκτρικών συστημάτων υποβοήθησης διεύθυνσης.
Για περισσότερες πληροφορίες, επισκεφθείτε την ιστοσελίδαwww.ymin.cn
Ώρα δημοσίευσης: 09 Ιουλίου 2024